मारुति सुजुकी एस्कुलॉन्च: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में मारुति सुजुकी का नाम किसी परिचय का मोहताज नहीं है। अपनी किफायती और ईंधन-कुशल गाड़ियों के लिए मशहूर यह कंपनी अब SUV सेगमेंट में भी अपनी मजबूत पकड़ बना रही है। ब्रेजा और ग्रैंड विटारा जैसी सफल गाड़ियों के बाद, मारुति सुजुकी अब एक नई कॉम्पैक्ट SUV, मारुति सुजुकी एस्कुलॉन्च करने की तैयारी में है। यह SUV 2025 की दीवाली के आसपास भारतीय बाजार में दस्तक दे सकती है। आइए, इस बहुप्रतीक्षित गाड़ी के बारे में विस्तार से जानते हैं।
पोजिशनिंग और डिज़ाइन
मारुति सुजुकी एस्कुडो को कंपनी के लाइनअप में ब्रेजा और ग्रैंड विटारा के बीच पोजिशन किया जाएगा। यह एक 5-सीटर मिड-साइज SUV होगी, जिसका सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टॉस, स्कोडा कुशाक, और होंडा एलिवेट जैसी गाड़ियों से होगा। एस्कुडो को सुजुकी के ग्लोबल C प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, जो ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर में भी इस्तेमाल होता है। इसकी लंबाई ग्रैंड विटारा (4,345 मिमी) से ज्यादा होने की उम्मीद है, जिससे इसमें ज्यादा केबिन स्पेस और बड़ा बूट स्पेस (ग्रैंड विटारा के 373 लीटर की तुलना में) मिलेगा। इसका डिज़ाइन ग्रैंड विटारा से प्रेरित होगा, जिसमें स्प्लिट LED हेडलाइट्स, कनेक्टेड LED टेललाइट्स, और मारुति की सिग्नेचर स्टाइलिंग देखने को मिल सकती है। हालांकि, यह Arena डीलरशिप के जरिए बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, इसलिए इसमें Nexa की प्रीमियम ब्लू कलर स्कीम या ट्राई-डॉट LED सिग्नेचर जैसे फीचर्स शायद न हों।
इंजन और परफॉर्मेंस
एस्कुडो में 1.5-लीटर K15C नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलने की संभावना है, जो 103 बीएचपी की पावर और 138 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ आएगा, जो ब्रेजा और अर्टिगा में पहले से मौजूद है। इसके अलावा, CNG वैरिएंट भी पेश किया जा सकता है, जो 88 बीएचपी की पावर देगा। ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प होंगे। कुछ रिपोर्ट्स के अनुसार, टोयोटा-सोर्स्ड 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन भी पेश किया जा सकता है, जो 114 बीएचपी की पावर देता है और e-CVT ट्रांसमिशन के साथ आता है। हालांकि, लागत कम रखने के लिए स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड को छोड़ा भी जा सकता है। ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम की उपलब्धता अभी अनिश्चित है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
एस्कुडो को फीचर-पैक SUV के रूप में पेश किया जाएगा। इसमें 10.25-इंच या उससे बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। इसके टॉप वेरिएंट्स में पैनोरमिक सनरूफ, सीट्स, और सुजुकी कनेक्ट टेक्नोलॉजी भी हो सकती है। यह Maruti की Arena रेंज में अब तक की सबसे फीचर-रिच गाड़ी हो सकती है।
सुरक्षा और रेटिंग
सुरक्षा के मामले में एस्कुडो कोई कमी नहीं छोड़ेगी। इसमें 6 एयरबैग, ABS के साथ EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल होल्ड असिस्ट, और ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड होंगे। टॉप वेरिएंट्स में 360-डिग्री कैमरा और संभवतः बेसिक ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) भी मिल सकता है। मारुति का लक्ष्य इस SUV को ग्लोबल NCAP और भारत NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दिलाने का है, जो इसे सुरक्षा के लिहाज से और आकर्षक बनाएगा।
कीमत और लॉन्च
मारुति सुजुकी एस्कुडो की अनुमानित शुरुआती कीमत 9.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है, जो इसे ग्रैंड विटारा से थोड़ा किफायती बनाएगी। इसका लॉन्च 2025 की दीवाली (सितंबर-अक्टूबर) के आसपास होने की उम्मीद है, जो भारत में कार खरीदने का सबसे अच्छा समय होता है। यह SUV Arena डीलरशिप्स के जरिए ब Zeke होगा, जिससे छोटे शहरों और कस्बों में इसकी पहुंच आसान होगी।
निष्कर्ष
मारुति सुजुकी एस्कुडो एक ऐसी SUV होगी जो स्टाइल, स्पेस, और किफायती कीमत का शानदार मिश्रण पेश करेगी। यह न केवल हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टॉस को टक्कर देगी, बल्कि मारुति की विश्वसनीयता और व्यापक सर्विस नेटवर्क के साथ ग्राहकों का भरोसा भी जीतेगी। अगर आप एक ऐसी SUV की तलाश में हैं जो परिवार के लिए उपयुक्त हो और माइलेज में भी समझौता न करे, तो एस्कुडो आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है।